توسعه عرصه‌های عمومی با پلازاهای شهری
تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۲۱۸۲۱۴
همشهری آنلاین - بهاره خسروی : معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه ۱۰ تهران در این باره گفت: «این پلازاها می‌توانند عملکرد چندگانه ای داشته باشند و علاوه بر این که فضایی جهت مکث و استراحت همراه با ارامش بصری ایجاد می‌کنند، می‌توانند به‌عنوان ایستگاه‌های حمل و نقل عمومی (تاکسی و اتوبوس) مورد استفاده قرار گیرند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شایان ذکر است که شهرداری منطقه از سال ۱۳۹۹ اقدام به توسعه عرصه‌های عمومی در قالب میدانگاه‌هایی با عملکرد چندگانه تفریحی، فرهنگی و ایجادپاتوق‌های محلی با همکاری سازمان نوسازی شهر تهران کرده است.
اولین پلازای منطقه تحت عنوان "درنگ‌گاه شهید باقری" در بزرگراه شهید نواب صفوی، دومین "درنگ‌گاه شهید جبلی" در خیابان بهنود تقاطع بزرگراه یادگار امام (ره)، سومین"درنگ‌گاه شهید اعطایی" در بزرگراه شهید نواب صفوی خیابان آذربایجان شرقی و پلازای چهارم در بزرگراه شهید نواب صفوی زیر پل خیابان امام خمینی (ره) اجرا و همچنین در کنار ایستگاه مترو بریانک "پلازای بریانک" بهره برداری شده است.
"مهران ماندگار" تاکید کرد: « با توجه به تراکم بالای جمعیتی منطقه و کمبود زمین برای اجرای طرح‌های عمرانی، استفاده بهینه از اراضی رهاشده شهری برای توسعه این پلازاها در دستور کار منطقه قرار گرفت.»
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: منطقه ۱۰ شهرداری شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۱۸۲۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حداقل و حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها چقدر است؟
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان اصفهان حداقل و حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را تشریح کرد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، علی اصغر زارع اظهار کرد: مؤلفه شهروندی به عنوان معیاری برای سنجش میزان پایبندی انسان‌ها نسبت به حقوق دیگران و محیط اطراف به کار گرفته می‌شود، رانندگی یکی از رفتارهای اجتماعی است که با بررسی آن، می‌توان درجه شهروند شدن افراد یک جامعه را ارزیابی کرد.
وی با اشاره به اینکه در یکی از مؤلفه‌های احترام به حقوق شهروندان در رانندگی، حداقل و حداکثر سرعت مجاز در نواحی شهری مطرح شده است، افزود: در معابر شریانی درجه یک که شامل آزادراه‌ها و بزرگراه‌های شهری می‌شود، بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی ذکر شده در آئین نامه، حداقل و حداکثر سرعت در آزادراه‌ها به ترتیب ۷۰ و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت مجاز رانندگی در بزرگراه‌ها ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان تصریح کرد: خیابان‌های شریانی اصلی و فرعی به عنوان معابر شریانی درجه دو در نظر گرفته می‌شود و قوانین رانندگی در خصوص حداکثر سرعت مجاز در خیابان‌های اصلی و فرعی به ترتیب به ارقام ۶۰ کیلومتر بر ساعت و ۵۰ کیلومتر بر ساعت اشاره می‌کند.
زارع خاطرنشان کرد: احترام به قوانین رانندگی از جمله رعایت سرعت‌های مجاز در معابر درون و برون شهری یعنی احترام به حقوق شهروندی، پایبندی به قوانین راهنمایی و رانندگی علاوه به کاهش وقوع تصادفات می‌تواند نشان دهنده افزایش فرهنگ رانندگی در یک جامعه باشد.
کد خبر 751581
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند